無骨雨刷本身是由雨刷膠條、無骨雨刷鋼片、雨刷護套和塑料件四種配件組成。其中支架為不銹鋼材質，鋼片為碳鋼且長度在10-28英寸之間，厚度為0.80~0.90毫米，寬度一般在7.00~14.00毫米。無骨雨刷中的鋼片利用一整根導力鋼片條來分散壓力，使雨刮片各部分受力均勻，以達到減少水痕、擦痕的效果。鋼片外層包裹有電鍍層，使其更加耐銹。另外，無骨雨刷鋼片的彈性比一般有骨雨刷鋼片更好一些，可降低抖動磨損，再加上其受力均勻、防日曬、結構簡單、重量更輕等特性。因此無骨雨刷的電機和刮片壽命比傳統雨刮至少要延長一倍。目前使用的無骨雨刷鋼片有博世一代和博世二代（又稱08款博世雨刷鋼片）。雨刷鋼片的中間有一個或兩個切槽用于固定雨刷鋼片，一代雨刷鋼片又分為兩頭卡口式雨刷鋼片跟兩頭打孔式雨刷鋼片，二代雨刷鋼片則為兩頭雙卡口式雨刷鋼片據相關部門調查顯示，有三分之二以上雨天行車的交通事故是因為車輛前方視線不清造成的。而造成前方視線不清晰的主要責任便是來自于雨刷器工作效率不高，因此選擇一副適合的雨刷器便顯得尤為重要。接下來，我們就目前市場上比較熱銷、流行的無骨雨刷器進行詳細分析。概述及組成結構目前普通民用轎車上的雨刷分為標準U型鉤結構和特殊結構兩種，像法雷奧、宇冠、A220以及A210這些品牌屬于標準U型鉤結構。而在?？怂?、307、途安、速騰、邁騰、寶馬、奔馳、沃爾沃等車型上使用的則是一種特殊結構的雨刷器，因此不能使用普通U型雨刷。法雷奧是第一代無骨雨刷結構，該結構相對安全性較差且壽命短、壓力也不均勻，但正式由于結構簡單所以價格也先相對便宜。宇冠結構是無骨雨刷的第三代結構，它與法雷奧結構有著天壤之別，各方面指標都超越了前者，并且二者在外觀和鏈接方式上也有著明顯區別。