各位同學,大家好!“
水彈鍍膜雨刮MS2”
多功能鍍膜雨刮,以獨特的接口設計,靈活匹配各種車型的特點,為各界商家節省大量庫存,贏得了市場的認可。
但同時,這種多接口設計在安裝時,各別接頭也帶來了一點小困擾,主要是"M3"和"M4"接頭,很多小伙伴對安裝方法不能完全理解,今天小編就和大家重溫一下安裝過程,希望對您有所幫助。
“水彈”M3接頭,
主要應用于奧迪、及部分大眾等車型。
首先要先把“M3接頭”插到汽車搖臂當中

再把雨刷按到接頭當中

拆卸時需先取下雨刷
再撥出接頭

M4接頭,對于大部分車型,安裝都很簡單,但對于“對刮”車型,要注意幾點。
大家平時常見的汽車雨刮,大多是兩支搖臂朝同一方向擺動,這種擺動方式,業內稱之為“順刮”。

還有少部分車型是兩支搖臂同時朝相反方向擺動,這種擺動方式,就稱之為“對刮”。

水彈M4接頭
硅膠鍍膜雨刮,涉及到的對刮車型主要為法國品牌汽車,
如:標志、雪鐵龍等。
遇到此類車型,主駕一側雨刷正常安裝即可,
副駕一側雨刷,需要做簡單調整。
首先,把副駕一側M4接頭做簡單調整,
把接頭上的可拆卸配件取下,并安裝到另一側。

"副駕"雨刷要與"主駕"以相對的方向安裝。

副駕雨刷接頭調整完畢后,正常安裝即可。